Lancé en 2016 avec un budget de 200 millions d’euros, le « Plan montagne » vise à aider les stations de ski et les vallées alpines à faire face au changement climatique.
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Pour le 15 août 2025 à Turin, parkings gratuits, musées ouverts, spectacles et concerts, pour ceux qui restent et pour les touristes.
Le Salon du livre Passy a récompensé plusieurs livres et ouvrages qui offrent une vision d’actualité sur les questions alpines et montagnardes
Le roman historique « Les folles de Morzine » enquête sur un cas d’hystérie collective survenu à la fin du XIX siècle au cœur des Alpes, entre répression religieuse et psychiatrie naissante.
L’avion électrique de l’Elektro Tour utilisé et arrivé à Annecy est un Pipistrel Velis Electro, fabriqué par la société slovène Pipistrel.
Olivetta San Michele est vraiment magnifique, les Néerlandais et les Allemands l’ont compris, ils s’y promènent lentement, presque sans se faire remarquer, enchantés.
À partir de 14h30, au Plateau d’Assy et en attendant le Salon du livre de Passy, plusieurs auteurs et artistes présenteront leurs ouvrages
Tous les vendredis et samedis, jusqu’au 30 août, pour les « Soirées d’été », la Reggia di Venaria reste ouverte jusqu’à une heure tardive, avec des événements et des spectacles.
Tout au long de l’été et jusqu’à la fin du mois d’octobre, le centre de Turin accueillera, avec l’Estate Reale, des festivals de musique, des spectacles et des rencontres.
La famille de Savoie fréquentait aussi bien les stations thermales de la Vallée d’Aoste que celles d’Aix-les-Bains, racontent Caterina Pizzato et Olivier Ciucci…
Du 1er au 10 août 2025, la cinquième édition du festival INSOLITI se déroulera dans neuf villes de la Vallée d’Aoste, avec du théâtre et de la musique en altitude.
Le protocole de coopération scientifique concerne le site archéologique des Balzi Rossi fréquenté par l’homme entre 230 000 et 12 000 ans.
L’ouverture du tunnel de Tenda pendant toute la journée, de 6 heures à 21 heures, s’applique désormais également aux jours de semaine.
Nous républions l’article Le Tunnel du Mont Blanc, paru en décembre 1965 et signé par Edmond Giscard d’Estaing, avec l’aimable autorisation de La Revue des Deux Mondes