Le samedi 30 mai, l’Odyssée Alpine permettra de parcourir une partie des Hautes-Alpes en levant le pouce, à la recherche des indices et à la découverte du territoire, afin de gagner ce rallye automobile d’un autre style.
Surtout cet événement festif permettra de promouvoir le service de mobilité partagé (auto-stop organisé et « sécurisé ») Mobicoop-Rézo Pouce dans les Hauts-Alpes.
Autostop, vous dites, « organisé » ?
À l’automne 2024, le Conseil départemental des Hautes-Alpes a signé un partenariat avec l’opérateur français Mobicoop (une société civile d’intérêt collectif) pour opérer ce service de mobilité partagée via une application mobile (sur Smartphone) et opérant sur les Communautés de communes ayant pris la « compétence des transports et mobilités ».
« La problématique de la mobilité en milieu rural constitue une priorité dans beaucoup de domaines, car transversale et impactant tous les secteurs, ainsi que tous les publics » expliquait le conseiller départemental en charge des mobilités, Marc Viossat, lors du lancement de l’opération en 2024.
« Par cette action partenariale, le Département et les intercommunalités espèrent apporter une solution concrète pour aider les Hauts-Alpins à partager simplement leurs petits trajets du quotidien, se déplacer plus facilement et faire des économies ». Un discours qui résonne encore plus favorablement aujourd’hui.
Ce service est en parti pris en charge pour les usagers, puisque ce sont les collectivités (donc les Communauté de communes) qui paient l’abonnement annuel directement à l’opérateur, Mobicoop.
900 arrêts
Cependant les déplacements peuvent faire l’objet d’un partage du coût entre conducteur et autostoppeur, ou non, comme on le souligne au Conseil départemental. Libre à chacun de demander une participation, qui sera dans tous les cas indiquée via la plateforme.
Surtout cela fonctionne sur une base d’arrêts matérialisés dans les différentes communes, 900 arrêts à ce jour, qui irriguent tout le territoire. Au total le Conseil départemental a investi 260 000 € dans ce dispositif (dont 98 000 € pour l’étude générale et la mise en place du service par l’opérateur, 162 000 € d’investissement, et a bénéficié d’une aide de l’Ademe de 39 000 €).
L’autre avantage de ce système est qu’il organise en quelque sorte l’autostop, puisque tous les automobilistes connaissent les points référencés, même si ils ne sont pas eux-même inscrits sur la plateforme. Quant aux autostoppeurs, même intérêt, car dans les faits cela facilite l’arrêt des véhicules.
Le Rallye l’Odyssée du 30 mai
L’inscription au rallye se fait donc via la plateforme, avant le 29 mai et par binômes d’autostoppeurs, qui s’inscrivent sur l’un des 5 parcours proposés, tous dans le sud et le centre du Département (le nord n’étant pas concerné par cette première édition), entre le Buëch, le pays de Serre-Ponçon, le Haut Champsaur, ou la région gapençaise.
Par ailleurs les autostoppeurs doivent respecter un certain nombre de consignes, et notamment changer de véhicules aux arrêts Rezo Pouce, ou avoir un certain look festif, ou encore arriver à recruter de nouveaux conducteurs pour les intégrer dans le dispositif Rezo Pouce.
Et bien sûr, qui dit Rallye, dit récompenses et prix, mais on l’aura compris, c’est surtout l’occasion de mettre un coup de projecteur sur cet autostop organisé à l’échelle du département.
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