Martigny accueille le Rallye International du Valais ce weekend, avec 100 voitures au départ de la 66ème édition du Rallye. L’édition 2026, avec ses plus de 180 km d’épreuves, se déroulera du 30 au 31 octobre.
Cette édition reste l’une des épreuves plus historiques et attendues des Alpes, dernière étape clé du rallye automobile de Suisse et des Alpes occidentales.
104 voitures au départ du Rallye International du Valais
Le rallye de cette année verra la participation de 104 voitures au départ ce vendredi. 65 équipages participeront en moderne, dont bon nombre en Rally2, tandis que 23 seront engagés en historique.
Plusieurs nouveautés attendent les spectateurs : ils pourront voir concurrents historiques et modernes l’un après l’autre car ils seront mélangés dans la liste de départ, et l’IA fera son apparition pour suivre les éventuels mouvements des foules, ce qui devrait permettre plus de rapidité pour décider si interrompre temporairement la course pour assurer la sécurité de tous.
La compétition est la troisième plus historique des Alpes occidentales, après le Rallye Monte-Carlo WRC (94 éditions) et le Rallye Mont-Blanc Morzine (78 éditions).
La couronne du championnat suisse
C’est au Rallye International du Valais (RIV) que se décidera le couple vainqueur du championnat de Suisse des Rallyes. Le valaisan Nicolas Lathion et sa copilote Morgane Apothéloz dominent actuellement le classement avec 57 points et démarreront avec le numéro 1 à bord de leur Fabia RS.
Les principaux concurrents au titre, Pascal Perroud et Charlène Greppin sont à 35 points, tandis que Mike Coppens et Christophe Roux sont à 32 points, suivis de Thibault Maret et Louis Louka, à 29 points. Lathion et Apothéloz devraient remporter le titre à condition de terminer la course dans une position solide, rapporte Rhône FM suite à un échange.
La compétition verra également une participation européenne. On peut citer parmi les participants le pilote gallois Jason Pritchard, quatre fois champion des Rallyes sur Asphalte de Grande-Bretagne (2018-2019, 2021 et 2026), le pilote bavarois Albert Von Thurn und Taxis, troisième en 2024, ou encore le pilote polonais Jarosław Kołtun, deuxième en 2024.
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