Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Fai un dono
    • Aderire
    • Economia e politica
      • Trasporti
      • Economia
      • Politica
    • Cultura e patrimonio
    • Ambiente e territorio
    • Turismo e sport
    • Territori
      • Alpi del nord e Rodano
      • Alpi del sud e Provenza
      • Valle d’Aosta
      • Piemonte
      • Liguria
      • Corsica e Sardegna
      • Svizzera romanda e Ticino
    • Rubriche
      • Nos Alpes alla scoperta…
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • I PODCAST di Nos Alpes
      • I VIDEO di Nos Alpes
      • Racconti
      • Contributi e idee
    • IT
      • FR
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articoli » Prossimamente attiva la nuova linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres
    Economia e politica

    Prossimamente attiva la nuova linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino9 Gennaio 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres, Ligne ferroviaire Turin-Caselle-Cérès
    Linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres, Ligne ferroviaire Turin-Caselle-Cérès

    Sono terminati da poco i lavori della nuova linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres, il collegamento diretto tra il centro città, l’aeroporto e le Valli di Lanzo di cui i passeggeri potranno fruire dal prossimo sabato 20 gennaio. Sono state inoltre completate le opere di ammodernamento che renderanno possibile raggiungere lo Juventus Stadium e la Reggia di Venaria direttamente in treno.

    La nuova linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres

    La nuova linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres si configura come una galleria artificiale sotterranea di oltre tre chilometri che, tramite doppio binario, lega la Stazione Rebaudengo Fossata alla linea storica; non potendo più raggiungere la Stazione Dora a causa del dislivello creatosi, essa passa al di sotto del Parco Sempione, di Corso Grosseto e di Largo Grosseto, dando vita alla fermata “Corso Grosseto” in corrispondenza dell’area del mercato rionale di Via Lulli.

    Dopo l’inaugurazione di venerdì 19 gennaio, il servizio sarà disponibile ogni mezz’ora e permetterà di spostarsi tra Torino e Ciriè in 44 minuti nonché di spostarsi tra la stazione di Torino Porta Susa e l’aeroporto di Caselle in 31 minuti. A seguito del passaggio di gestione dalla società GTT alla società RFI, in data odierna è prevista una esercitazione organizzata dalla Prefettura di Torino e dai Comuni in vista dell’avvio dell’attività commerciale.

    I lavori sulla linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres

    Approvato il progetto della linea ferroviaria Torino-Caselle-Ceres nel 2012, i lavori per la sua costruzione sono stati appaltati nel 2017 ed eseguiti con il coinvolgimento di 2.700 operai e 90 imprese. A fronte di un costo complessivo di 230 milioni di euro, la Regione Piemonte ha integrato oltre 33 milioni di euro di risorse proprie per fare fronte ai rincari delle materie prime e alle più recenti normative sulla sicurezza.

    “Finalmente si completa una opera che Torino, il Ciriacese e le Valli di Lanzo attendono da molto tempo e che negli ultimi due anni ha costretto i pendolari a spostarsi tramite bus per consentire le lavorazioni sulla ferrovia – ha dichiarato il presidente della Regione, Alberto Cirio, durante il sopralluogo nella stazione Corso Grosseto effettuato assieme all’assessore ai Trasporti, Marco Gabusi, al sindaco di Torino, Stefano Lo Russo, e ad altri responsabili delle società gestrici -. Si tratta di un passaggio epocale che restituisce a questo territorio una infrastruttura che negli ultimi anni è stata oggetto di chiusure e che ora sarà in grado di trasformare la mobilità tra la città e l’aeroporto e sono a Ciriè, la porta delle Valli”.

    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Classe 1997, ho due lauree in lingue e letterature moderne, un master di primo livello in giornalismo 3.0 e una incrollabile testardaggine, tutti quanti ottenuti con il massimo dei voti. Appassionata di scrittura dall’età di 7 anni e giornalista pubblicista dal 2021, ho contribuito a costruire “Nos Alpes” dalle basi, crescendo giorno dopo giorno e imparando a essere migliore assieme a lui. Nel tempo libero che mi sforzo di ritagliare coltivo alcune delle mie frivole passioni, tra cui il rosa e i dolci, lo shopping e il make up, ma soprattutto i miei racconti.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Il Museo dei cristalli di Chamonix, Le Musée des cristaux de Chamonix (c) Eric Courcier, Chamonix-Mont-Blanc
    Cultura

    A Chamonix il fascino nascosto di minerali e cristalli in mostra

    4 Settembre 2026
    Enzo Bianchi (c) Public domain Niccolò Caranti Wikimedia Commons
    Piemonte

    Funerale di Enzo Bianchi, un vita tra ecumenismo, Taizé, Piemonte e Valle d’Aosta

    4 Settembre 2026
    Premiers travaux d'enlèvement des embâcles dans le lit du Gyr (c) Sylvie Roman, Nos Alpes
    Ambiente e territorio

    Il nuovo “Appel de Vallouise” come quello del 1977: un punto di svolta per la montagna?

    3 Settembre 2026
    Le Grand Conseil de l'État de Fribourg (c) Etat de Fribourg Staat Freiburg
    Politica

    Friburgo, venerdì il voto sul bilinguismo: una legge per le lingue ufficiali dei comuni

    3 Settembre 2026
    Un hotel, Chamonix (c) shalevcoehn, Unsplash
    Economia

    120 milioni di euro di tassa di soggiorno riscossi in Auvergne-Rhône-Alpes nel 2025

    3 Settembre 2026
    Les deux affiches de A Tavola et Bernadetta de la CCHT
    Eventi

    Il 5 e 6 settembre, Piccolo San Bernardo tra “A Tavola!” e salita in bicicletta, ma solo in Savoia

    2 Settembre 2026
    Aderisci club
    GLI ULTIMI ARTICOLI
    Il Museo dei cristalli di Chamonix, Le Musée des cristaux de Chamonix (c) Eric Courcier, Chamonix-Mont-Blanc

    A Chamonix il fascino nascosto di minerali e cristalli in mostra

    4 Settembre 2026
    Enzo Bianchi (c) Public domain Niccolò Caranti Wikimedia Commons

    Funerale di Enzo Bianchi, un vita tra ecumenismo, Taizé, Piemonte e Valle d’Aosta

    4 Settembre 2026
    Premiers travaux d'enlèvement des embâcles dans le lit du Gyr (c) Sylvie Roman, Nos Alpes

    Il nuovo “Appel de Vallouise” come quello del 1977: un punto di svolta per la montagna?

    3 Settembre 2026
    Le Grand Conseil de l'État de Fribourg (c) Etat de Fribourg Staat Freiburg

    Friburgo, venerdì il voto sul bilinguismo: una legge per le lingue ufficiali dei comuni

    3 Settembre 2026
    DA NON PERDERE
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons Trasporti

    Al via le operazioni di messa in sicurezza del Colle della Maddalena

    By Giorgia Gambino25 Giugno 2026

    L’obiettivo è proteggere la strada dagli smottamenti e dalle cadute di massi, attraverso un investimento da oltre 72 milioni di euro e lavori proseguiranno sino al 2030.

    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

    Colle della Maddalena, lavori e orari complicati, ma transito sostenibile

    30 Luglio 2026
    Château Royal de Sarre (c) CC BY-SA 2_0 Stefano Merli Wikimedia Commons

    Valle d’Aosta ad agosto 2026: castelli, archeologia e mostre da non perdere

    4 Agosto 2026
    Panneaux tsumani selon le modèle adopté en France selon le standard ISO 7010

    Allerta tsunami e maremoto, a Nizza (ma non in Liguria) i cartelli indicano le vie di fuga

    11 Giugno 2026
    Seguici su
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn

    Nos Alpes Le Nostre Alpi
    Giornale digitale quotidiano
    Editore: Agence de coopération et développement sas Sede legale e redazione : Via Sant'Anselmo 45 11100 Aosta AO (I) P.IVA IT01050350071
    Inizio pubblicazione: 22 novembre 2023

    ISSN 3103-8565
    Nos Alpes
    [sito web in aggiornamento continuo]

    Testata registrata al Tribunale di Aosta n.1 - 4/10/2023

    Registro degli operatori della comunicazione (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes è iscritta ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Direttore responsabile: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    I più letti
    Il Colle del Piccolo San Bernardo, uno dei dei colli sulle Alpi prossimo all’apertura; Le Col du Petit-Saint-Bernard, l’un des cols des Alpes qui s’apprête à la réouverture (c) CC BY-SA 3.0, Tenam2, Wikimedia Commons

    Le date di apertura dei colli sulle Alpi

    9 Aprile 2025
    I Macchiaioli tra Italia e Francia, Macchiaioli entre Italie et France

    I Macchiaioli: un ponte tra Italia e Francia

    24 Febbraio 2024
    Tignes et le lac, ainsi que ses immeubles - Tignes e il lago, con gli immobili e gli alloggi (c) CC BY SA 4_0 Tiia Monto Wikimedia Commons

    Alloggi per lavoratori stagionali nelle Alpi, la residenza Seyjoun a Tignes

    30 Agosto 2025
    Genova, vista del fronte del porto con la sopraelevata (c) CC BY SA 4_0 Elisabetta Castellano Wikimedia Commons

    Elezioni comunali a Genova 2025

    24 Maggio 2025
    Post popolari
    "Photo Sénat", ©Sénat

    Dal Senato francese un disegno di legge per controllare l’immigrazione e migliorare l’integrazione

    17 Novembre 2023
    Tunnel del Monte Bianco, Tunnel du Mont-Blanc (Wikimedia Commons)

    Traforo del Monte Bianco: secondo Confindustria la chiusura provocherà perdite di valore aggiunto oltre il 10% in Valle d’Aosta

    24 Novembre 2023
    Natale

    L’albero di Natale 2023 di piazza San Pietro in Vaticano sarà donato dalla Val Maira, in Piemonte

    3 Dicembre 2023
    Il tentativo di bracconaggio sventato nel Parco nazionale del Gran Paradiso

    Parco del Gran Paradiso: i guardaparco sventano un tentativo di bracconaggio in Valnontey

    4 Dicembre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Chi siamo
    • Abbonati
    • Fai un dono
    • FR
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.