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    Home » Articoli » Un itinerario turistico sulla ferrovia Cuneo-Ventimiglia-Nizza
    Alpi del sud e Provenza

    Un itinerario turistico sulla ferrovia Cuneo-Ventimiglia-Nizza

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino8 Novembre 2024
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    La linea Cuneo-Breil-Ventimiglia, La ligne Côni-Breil-Vintimille (fonte/source: Neq00, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)
    La linea Cuneo-Breil-Ventimiglia, La ligne Côni-Breil-Vintimille (fonte/source: Neq00, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)
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    La storica linea transfrontaliera Cuneo-Ventimiglia-Nizza sarà al centro del nuovo itinerario turistico in prossima creazione tra Valle Vermenagna e Valle Roja in vista del centenario del prossimo 2028.

    È lo scopo dell’ultimo dei progetti denominati “Vermenagna-Roya”, parte del programma europeo Interreg Alcotra Francia-Italia, volti alla creazione di una offerta turistica integrata. Il tutto nonostante le difficoltà che continuano a colpire la zona transfrontaliera, da quelle climatiche della Tempesta Alex a quelle economiche della ricostruzione post-calamità.

    “Vermenagna-Roya III”

    “Vermenagna-Roya III” è stato lanciato con un evento ufficiale lo scorso lunedì 28 ottobre presso la sede di Mentone della Communauté de la Riviera française (CARF). Esso è dotato di un budget complessivo pari a 2.997.363 euro, di cui 2.397.890 euro derivanti dal Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR), con contributi di 1.799.301 euro per parte italiana e di 1.198.062 euro per parte francese.

    Il suo capofila è il Comune di Borgo San Dalmazzo (Cuneo), affiancato sul versante italiano dai Comuni di Roccavione, Robilante, Vernante e Limone Piemonte (Cuneo) oltre che dall’Azienda turistica locale del cuneese e dall’associazione culturale Art.ur; sul versante francese i partner sono per contro i Comuni di Tenda e Breil-sur-Roya (Alpi Marittime), la Communauté d’Agglomeration de la Riviera Francaise e l’Association de l’écomusée du haut pays des techniques et des transports.

    Il nuovo itinerario (c) Vermenagna-Roya
    Il nuovo itinerario (c) Vermenagna-Roya

    I progetti

    Come spiegato, il centenario della Cuneo-Ventimiglia-Nizza è oramai vicino e, nell’idea degli aderenti al progetto, esso dovrebbe poter essere impiantato su di un rilancio turistico sostenibile del territorio che ospita la tratta. Questo è già stato un parte possibile grazie alla creazione di un sito web dedicato realizzato in seno al precedente “Vermenagna-Roya II”datato 2022.

    Il punto di partenza di tale iter è stato però l’iniziativa “Vermenagna-Roya. Il nostro patrimonio e il vostro turismo”, che tra il 2018 e il 2020 ha permesso una mappatura preliminare del patrimonio oltre che la redazione di piani di sviluppo territoriale. I maggiori punti di interesse scioperi sono a loro volta parte di una serie di 24 itinerari, di cui 4 transfrontalieri, da compiere a piedi o in auto per scoprire le ricchezze locali.

    Il nuovo itinerario turistico Cuneo-Ventimiglia-Nizza

    Il nuovo itinerario turistico della Cuneo-Ventimiglia-Nizza ha un duplice punto di partenza, le due porte di Breil-sur-Roya e Borgo San Dalmazzo. Nel mezzo si trovano dieci comuni, ovverosia Roccavione, Robilante, Vernante, Limone Piemonte, Tenda, La Brigue, Fontan e Saorge.

    Uno dei punti cardine del percorso narrativo l’Écomusée di Breil-sur-Roya, che espone espone oggetti e diorami all’interno vecchi vagoni riallestiti a scopo museale ma anche vecchie carrozze en plein air. Un altro importante polo è il Museo del Ferroclub di Robilante, allestito al piano terreno della stazione ferroviaria del paese e contenente diversi reperiti e differenti ricostruzioni a tema.

    Secondo il calendario stabilito a livello progettuale, l’inaugurazione di tale nuovo itinerario, costellato di installazioni immersive multimediali e gestito in maniera congiunta, dovrebbe avvenire alla fine del prossimo 2027. Essa sarà inoltre inframezzata nel giugno del 2025 da un evento dedicato ai treni storici della linea tuttora in fase di sviluppo e definizione.

    LEGGI ANCHE: Ai sindaci della Cuneo-Breil-Ventimiglia il “Premio europeo Euroferr”

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    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
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    Classe 1997, ho due lauree in lingue e letterature moderne, un master di primo livello in giornalismo 3.0 e una incrollabile testardaggine, tutti quanti ottenuti con il massimo dei voti. Appassionata di scrittura dall’età di 7 anni e giornalista pubblicista dal 2021, ho contribuito a costruire “Nos Alpes” dalle basi, crescendo giorno dopo giorno e imparando a essere migliore assieme a lui. Nel tempo libero che mi sforzo di ritagliare coltivo alcune delle mie frivole passioni, tra cui il rosa e i dolci, lo shopping e il make up, ma soprattutto i miei racconti.

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