Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Economia e politica
      • Trasporti
      • Economia
      • Politica
    • Cultura e patrimonio
    • Ambiente e territorio
    • Turismo e sport
    • Territori
      • Alpi del nord e Rodano
      • Alpi del sud e Provenza
      • Valle d’Aosta
      • Piemonte
      • Liguria
      • Corsica e Sardegna
      • Svizzera romanda e Ticino
    • Rubriche
      • Nos Alpes alla scoperta…
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Racconti
    • IT
      • FR
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articoli » Christian Estrosi: dal 2025 basta grandi navi da crociera nell’area di Nizza
    Politica

    Christian Estrosi: dal 2025 basta grandi navi da crociera nell’area di Nizza

    Enrico MartialEnrico Martial21 Gennaio 2025
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Port de Nice (c) CC BY 2_0 terren in Virginia
    Port de Nice (c) CC BY 2_0 terren in Virginia

    Il 20 gennaio 2025, al Palais de la Méditerranée, Christian Estrosi ha annunciato misure per vietare l’approdo alle grandi navi da crociera dal 1° luglio 2025. Il tutto durante l’incontro per presentare il bilancio del suo mandato come sindaco di Nizza e presidente della Métropole Nice Côte d’Azur davanti a 2 mila persone.

    Da Christian Estrosi uno stop alle navi da crociera a Nizza

    Secondo Christian Estrosi, le grandi navi da crociera sarebbero tre volte più inquinanti dell’aereo, che è già considerato particolarmente grave sul piano ambientale. Nel Mediterraneo contribuirebbero significativamente al cambiamento climatico, con emissioni medie di 390 grammi di CO2 per chilometro ogni passeggero.

    Studi e dati locali, come quelli di AtmoSud, indicano che le imbarcazioni hanno un forte impatto anche perché i motori restano accesi durante le soste, con elevati livelli di emissioni di anidride solforosa e CO2 che incidono sulla salute dei cittadini.

    La Métropole potrebbe ancora accogliere navi di dimensioni più piccole lunghe meno di 180 metri. Inoltre vi sono diversi programmi di elettrificazione delle banchine. I lavori al porto di Nizza lavori dovrebbero concludersi nel 2026, con la riduzione del -95% delle emissioni. Al porto della città di Nizza le grandi navi già non arrivano, mentre imbarcazioni più piccole sono ammesse. Per esempio, il Club Med 2, con 354 passeggeri, è spesso visibile all’approdo.

    Nel complesso la Metropoli di Nizza gestisce nove porti: Cap d’Ail, Èze Silva Maris, Beaulieu plaisance, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Beaulieu Fourmis, Nice, Saint-Laurent-du-Var et Cros-de-Cagnes.

    Le esperienze di Villefranche-sur-Mer

    La grande rada di Villefranche-sur-Mer, accanto a Nizza, caratterizzata da ecosistemi fragili e biodiversità e già a forte frequentazione turistica, è al centro del dibattito. Nel 2023, almeno 64 navi da crociera vi hanno sostato, numero che è salito ad almeno 80 nel 2024.

    Le navi più grandi possono trasportare oltre 5 mila passeggeri, con effetti ambientali evidenti anche a causa dell’uso continuo dei motori. Inoltre, non potendo ancorarsi, numerose conservano la propria posizione in condizione di navigazione permanente.

    L’annuncio di Estrosi segue un dibattito e un lungo confronto con l’opposizione ecologista nell’ambito del consiglio comunale di Nizza e nel consiglio della Métropole. Inoltre, già il 12 maggio 2023, in una visita a Genova, a fianco di Edouard Philippe, ex-primo ministro e sindaco di Le Havre, Estrosi aveva dichiarato che avrebbe appunto preferito che fossero Genova oppure Marsiglia i porti di destinazione e sosta delle grandi navi da crociera.

    LEGGI ANCHE: Che cosa si sa dell’elettrificazione delle banchine nella Liguria occidentale?

    Featured
    Enrico martial
    Enrico Martial
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram
    • LinkedIn

    Direttore di Nos Alpes, giornalista. Ha collaborato in tempi diversi con varie riviste e giornali, da Il Mulino a Limes, da Formiche a Start Magazine.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Les journées du patrimoines 2025
    Cultura e patrimonio

    Journées européennes du patrimoine 2025 a Grenoble, 20 e 21 settembre

    16 Settembre 2025
    Affiche Italian Tech Week 2025
    Economia e politica

    Italian Tech Week: Torino capitale dell’innovazione

    16 Settembre 2025
    Label Giovani 2025 Alcotra, Label Jeunes 2025 Alcotra (c) Intereg Alcotra Italia-Francia 2021/2027
    Economia e politica

    I cinque vincitori del Label Giovani 2025 Alcotra

    16 Settembre 2025
    B-Solutions communication tools
    Europa e Alpi

    Seconda call B-Solutions entro il 30 settembre 2025 sugli ostacoli transfrontalieri

    15 Settembre 2025
    Sur les pistes du domaine de ski entre Mégève, Saint-Gervais et Demi-Quartier, en haute Savoie (c) CC BY SA 3_0 4net Wikimedia Commons
    Economia e politica

    Saint-Gervais, Demi-Quartier e Megève, come gestire gli impianti di sci in modo separato

    15 Settembre 2025
    Le lac du glacier du Grand Marchet après la vidange en août 2025 (c) ONF RTM après vidange ONF-RTM
    Ambiente e territorio

    Lago glaciale del Grand Marchet in Vanoise e Savoia, svuotamento completato

    15 Settembre 2025
    Plaisirs de Culture 2025
    GLI ULTIMI ARTICOLI
    Les journées du patrimoines 2025

    Journées européennes du patrimoine 2025 a Grenoble, 20 e 21 settembre

    16 Settembre 2025
    Affiche Italian Tech Week 2025

    Italian Tech Week: Torino capitale dell’innovazione

    16 Settembre 2025
    Label Giovani 2025 Alcotra, Label Jeunes 2025 Alcotra (c) Intereg Alcotra Italia-Francia 2021/2027

    I cinque vincitori del Label Giovani 2025 Alcotra

    16 Settembre 2025
    B-Solutions communication tools

    Seconda call B-Solutions entro il 30 settembre 2025 sugli ostacoli transfrontalieri

    15 Settembre 2025
    DA NON PERDERE
    A Courmayeur nel 2024 la partenza del Tor des Géants di 330 chilometri (c) TORX Carolina Valsecchi Gillmeister_Zzam! Agency

    Il Tor des Géants 2025 in Valle d’Aosta dal 12 settembre, e cresce nel mondo

    By Enrico Martial12 Settembre 2025

    TORX, l’organizzatore del Tor des Géants 2025, è nel frattempo cresciuto, ha una partnership con il cinese Kailas e trail in tutto in mondo

    Stazione di Alassio nella tratta della linea ferroviaria Finale Liguria Andora (c) CC BY SA 3_0 Giorgio Stagni Wikimedia Commons

    Linea ferroviaria Genova-Marsiglia, raddoppio Finale Ligure-Andora

    12 Agosto 2025
    En Vallée d'Aoste, à In Valle d'Aosta a Gressoney-Saint-Jean Villa Peccoz nel 1902 (c) CC BY-SA Italia Fondazione Torino Musei (1871–1938) Wikimedia Commons

    La Valle d’Aosta del 1892, con gli occhi di Matilde Serao e dell’Italia

    23 Agosto 2025
    Involtini di vitello alla ticinese, Paupiettes de veau tessinoises

    Gli Involtini di vitello alla ticinese, un assaggio di Alpi svizzere

    17 Agosto 2025
    Iscriviti alla nostra Newsletter (versione gratuita semplice)

    Newsletter

    Controlla la tua casella di posta o la cartella spam per confermare la tua iscrizione

    Seguici su
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn

    Una pubblicazione di
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) P.IVA IT01050350071

    Testata registrata al Tribunale di Aosta n.1 - 4/10/2023

    Registro degli operatori della comunicazione (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes è iscritta ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Direttore responsabile:Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    I più letti
    Il Colle del Piccolo San Bernardo, uno dei dei colli sulle Alpi prossimo all’apertura; Le Col du Petit-Saint-Bernard, l’un des cols des Alpes qui s’apprête à la réouverture (c) CC BY-SA 3.0, Tenam2, Wikimedia Commons

    Le date di apertura dei colli sulle Alpi

    9 Aprile 2025
    I Macchiaioli tra Italia e Francia, Macchiaioli entre Italie et France

    I Macchiaioli: un ponte tra Italia e Francia

    24 Febbraio 2024
    Tignes et le lac, ainsi que ses immeubles - Tignes e il lago, con gli immobili e gli alloggi (c) CC BY SA 4_0 Tiia Monto Wikimedia Commons

    Alloggi per lavoratori stagionali nelle Alpi, la residenza Seyjoun a Tignes

    30 Agosto 2025
    tunnel Tenda Deviazione Imbocchi Galleria (credits Anas spa)

    Tunnel di Tenda: in riapertura a fine autunno?

    2 Luglio 2024
    Post popolari
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’omaggio della Reggia di Venaria al Romanticismo pittorico in “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 Gennaio 2023
    Nice Climat Summit

    Nizza ospita il primo “Nice climate summit” dedicato a clima e biodiversità

    24 Settembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La ristrutturazione del Tunnel del Lötschberg costerà ancora di più

    28 Settembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier si avvicina sempre più al Cantone Giura

    30 Settembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Chi siamo
    • Abbonati
    • Partner di Nos Alpes
    • Fai un dono
    • FR
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.