Da domenica 8 a venerdì 13 ottobre la 4ª edizione dell’incontro ha riunito a Lione 55 giovani imprenditori da tutta la Francia ma anche da Paesi e regioni francofoni.
I dati si rifanno alla pubblicazione “Education at a glance” e tracciano luci e ombre di modalità e investimenti educativi dell’anno passato.
In attesa della riapertura della tratta, prevista per il mese di giugno del 2024, gli utenti possono fruire dell’omonimo traforo.
Mentre il primo è stato decretato dalla trasmissione Rai “Il borgo dei borghi”, il secondo ha ottenuto il titolo di “Plus beaux villages de France” durante la cerimonia dedicata svoltasi tra venerdì 22 e sabato 23 settembre scorsi a Yvoire, in Alta Savoia.
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Sette strutture scolastiche francesi sono già state chiuse, mentre gli insetti continuano a diffondersi in maniera esponenziale tra alberghi, uffici e mezzi pubblici.
Secondo l’accordo quadro multilaterale siglato tra i due Paesi alla fine del giugno scorso, il lavoratore frontaliero che presta servizio a distanza per almeno il 50% del proprio tempo può rifarsi alla legislazione sociale del proprio Stato di impiego.
Tra sabato 11 e domenica 12 novembre e tra sabato 18 e domenica 19, atlete e atleti da tutta Italia si cimenteranno negli anelli innevati che collegano Breuil-Cervinia e Zermatt.
Dopo essere stato ridotto nella primavera del 2022 da tre a due corse settimanali, il servizio di trasporto pubblico transfrontaliero è stato definitivamente soppresso lo scorso 1º gennaio.
La 22ª edizione, in programma da lunedì 16 a domenica 22 ottobre 2023, ha spaziato dalle proiezioni cinematografiche internazionali agli incontri con i protagonisti della letteratura contemporanea francese sino a conferenze e dibattiti aperti al pubblico.
Il tunnel ha visto crescere la propria frequentazione dai circa 345 passaggi annui del 1965 ai circa 1,7 milioni del 2022.
Durante la Conferenza Intergovernativa (Cig) dello scorso venerdì 6 ottobre, sono stati stabiliti provvedimenti quali l’esecuzione dei lavori da parte italiana sette giorni su sette e la successiva circolazione a doppio senso di marcia
Il presidente della regione Auvergne-Rhône-Alpes ha definito quello introdotto con la legge “Climat et résilience” datata 2021 un sistema “ruralicide”.
A oggi, sul totale dei 5 mila metri cubi caduti durante lo smottamento dello scorso 27 agosto, sono stati rimossi circa mille metri cubi di materiale giudicato pericoloso.