Si tratta per il momento di un annuncio, ma Trenitalia sta pensando a un treno notturno per collegare Milano e Genova con il ponente ligure e la Costa azzurra, da Mentone, Nizza e Cannes per proseguire fino a Marsiglia se non fino ad Avignone. Ne ha parlato Luigi Cantamessa, l’amministratore delegato di Treni Turistici Italiani, società del gruppo Trenitalia, al Forum Internazionale del turismo italiano a Genova, il 17 gennaio scorso. L’argomento è stato rilanciato dal senatore ligure Gianni Berrino (Fratelli d’Italia) il 31 gennaio 2024: “uno strumento in più per rendere la nostra riviera ancora più attrattiva”, come riportano…
Autore: Enrico Martial
L’incontro L’Europa per le Alpi è organizzato dalla Rappresentanza permanente italiana presso l’Unione europea a Bruxelles
La sezione francese della Torino-Lione è lunga 140 km e comporta due tratte, che saranno realizzate in due fasi distinte
I Trouveur Valdotèn sono un gruppo molto noto nell’arco alpino e in Valle d’Aosta, per la ricerca e lo sviluppo della musica tradizionale
La Torino-Lione richiede un intervento di ammodernamento sulla tratta ferroviaria attuale tra il tunnel e la città di Lione.
Il progetto Interreg DAHU è finanziato dall’Unione europea per l’85% di quasi tre milioni di euro, per la durata di tre anni
La linea ferroviaria e il tunnel di base Torino-Lione avranno una doppia funzione di trasporto merci e passeggeri
La qualità dell’aria a Torino e in Italia è un tema sensibile per l’ambiente, la salute e per l’economia locale e nazionale
Si è tenuta ieri, 10 gennaio, a Imperia, la seconda riunione di AlcoTraité, un progetto Interreg Italia-Francia dedicato al superamento degli ostacoli normativi e istituzionali alla cooperazione transfrontaliera. Si è trattato di un confronto con i territori, in particolare del “bacino di vita” delle Alpi italo-francesi del sud. Vi hanno preso parte, tra l’altro, il presidente della provincia di Imperia e sindaco della città, Claudio Scajola, che ha ricordato che vi sono “7.000 liguri che ogni giorno passano il confine per andare a lavorare a Monaco e in Francia”, in riferimento ai temi della mobilità. Al riguardo sono emerse varie…
Il film è ambientato nella Maurienne, a Villarembert, a Saint-Léger e a Saint-Jean-de-Maurienne, con alcune scene girate a Grenoble.
Il traforo del Fréjus assicura il collegamento stradale per i mezzi pesanti e i veicoli leggeri sull’asse Torino-Lione
Il Musée Savoisien di Chambéry merita una visita, per uno sguardo nuovo sulla Savoia e per alcuni pezzi molto rari e ben raccontati.
Le misure di riduzione delle emissioni fanno parte del Piano di protezione dell’atmosfera
Il premio viene assegnato ogni anno per facilitare la traduzione di un’opera in altre lingue europee