Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Fai un dono
    • Aderire
    • Economia e politica
      • Trasporti
      • Economia
      • Politica
    • Cultura e patrimonio
    • Ambiente e territorio
    • Turismo e sport
    • Territori
      • Alpi del nord e Rodano
      • Alpi del sud e Provenza
      • Valle d’Aosta
      • Piemonte
      • Liguria
      • Corsica e Sardegna
      • Svizzera romanda e Ticino
    • Rubriche
      • Nos Alpes alla scoperta…
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • I PODCAST di Nos Alpes
      • I VIDEO di Nos Alpes
      • Racconti
      • Contributi e idee
    • IT
      • FR
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articoli » “Mont-Blanc express”: storia delle ascese rapide sul Tetto di Europa
    Nos Alpes, Nos Livres

    “Mont-Blanc express”: storia delle ascese rapide sul Tetto di Europa

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino1 Settembre 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Mont-Blanc express, Jean-Philippe Lefief
    Mont-Blanc express, Jean-Philippe Lefief

    Una salita mozzafiato per il raggiungimento di un nuovo record, una corsa inarrestabile per superare se stessi e i propri avversari: in “Mont-Blanc express” Jean-Philippe Lefief traccia a ritroso la storia delle ascese rapide sul Tetto di Europa. Tale pratica, a oggi conosciuta con il nome di Fastest Known Time (in abbreviato FKT), si riferisce alla sfida che molti sportivi si pongono di ottenere il miglior tempo conosciuto percorrendo una via alpina.

    L’idea di scalare il Monte Bianco il più rapidamente possibile sorge già alla fine del XIX secolo, quando gli sportivi della montagna cominciano a registrare i loro tempi e a confrontarli con quelli dei loro rivali. Di qui prende dunque corpo il sogno del primato, per arrivare al quale molti consacrano mesi di preparazione teorica e allentamento pratico.

    Come ricostruito in “Mont-Blanc express”, tra gli iniziatori di tale nuova forma di avventura vi è anche Jacques Balmat, detto “le Mont-Blanc”, il primo uomo ad aver raggiunto la cima Monte Bianco al fianco di Michel Gabriel Paccard. Contadino, cacciatore e cercatore di cristalli nato a Chamonix nel gennaio del 1762, egli si cimenta nella sua grande impresa l’8 agosto del 1786 all’età di soli 24 anni. Egli scompare nel 1834 all’età di 72 anni, cadendo in un crepaccio nella vallata di Sixt mentre è alla ricerca di oro, ma il suo corpo resta introvabile.

    Le salite celeri della Vetta di Europa proseguono e si diffondono capillarmente nel panorama alpinistico europeo, sino a dare vita alla rivoluzione del cosiddetto alpinismo su sentiero. Uno dei suoi precursori è Kilian Jornet, scialpinista, ultramaratoneta e skyrunner di origini spagnole che dal giugno del 2012 si cimenta nel progetto “Summits of my life”; questo lo vede impegnato nel tentativo di migliorare i record di ascesa e discesa in solo di alcune fra le più note e alte montagne della Terra.

    Durante la prima delle sue sfide, la traversata del Massiccio del Monte Bianco tra Francia e Svizzera, il suo compagno di cordata Stéphane Brosse ha perso la vita in un tragico incidente. Di nuovo a Chamonix, dopo un periodo negli Stati Uniti, ha completato nel 2012 la tratta tra Courmayeur e Chamonix attraverso la Via Innominata in appena 8 ore, 42 minuti e 57 secondi. L’anno successivo, più precisamente l’11 luglio, egli è in grado di realizzare la sua impresa sul Monte Bianco raggiungendone la vetta in 4 ore, 57 minuti e 40 secondi. Il 21 agosto del 2013 egli stabilisce un nuovo primato, questo volta salendo sulla cima del Monte Cervino in 1 ora, 56 minuti e 15 secondi.

    Per la stesura del suo volume Jean-Philippe Lefief ha potuto consultare gli appunti personali di Kilian Jornet, ciò che gli ha permesso di indagare su di una vicenda denigrata da quella fascia di alpinisti non a proprio agio con la competizione. Lanciatosi in avventure a piedi o con gli sci, in solitaria e su percorsi difficili, l’uomo è stato una sorta di un precursore di tale nuova tipologia sportiva nella quale la velocità debe necessariamente essere associata alla coordinazione e alla precisione di movimento.

    “Mont-Blanc express”, edito dalle Éditions Paulsen nella sezione “Narrativa” esordisce con la prefazione dello stesso Kilian Jornet; esso è acquistabile sul sito web della casa al prezzo di 22,00 euro per la versione stampata e di 13,99 euro per la versione digitale.

    LEGGI ANCHE Dall’arrampicata alla danza, la storia di Antoine Le Menestrel

    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Classe 1997, ho due lauree in lingue e letterature moderne, un master di primo livello in giornalismo 3.0 e una incrollabile testardaggine, tutti quanti ottenuti con il massimo dei voti. Appassionata di scrittura dall’età di 7 anni e giornalista pubblicista dal 2021, ho contribuito a costruire “Nos Alpes” dalle basi, crescendo giorno dopo giorno e imparando a essere migliore assieme a lui. Nel tempo libero che mi sforzo di ritagliare coltivo alcune delle mie frivole passioni, tra cui il rosa e i dolci, lo shopping e il make up, ma soprattutto i miei racconti.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Premiers travaux d'enlèvement des embâcles dans le lit du Gyr (c) Sylvie Roman, Nos Alpes
    Ambiente e territorio

    Il nuovo “Appel de Vallouise” come quello del 1977: un punto di svolta per la montagna?

    3 Settembre 2026
    Le Grand Conseil de l'État de Fribourg (c) Etat de Fribourg Staat Freiburg
    Politica

    Friburgo, venerdì il voto sul bilinguismo: una legge per le lingue ufficiali dei comuni

    3 Settembre 2026
    Un hotel, Chamonix (c) shalevcoehn, Unsplash
    Economia

    120 milioni di euro di tassa di soggiorno riscossi in Auvergne-Rhône-Alpes nel 2025

    3 Settembre 2026
    Les deux affiches de A Tavola et Bernadetta de la CCHT
    Eventi

    Il 5 e 6 settembre, Piccolo San Bernardo tra “A Tavola!” e salita in bicicletta, ma solo in Savoia

    2 Settembre 2026
    Lo ZooParc di Beauval, dove avrebbero dovuto essere trasferiti i delfini del Marineland di Antibes; Le ZooParc de Beauval, où les dauphins du Marineland d'Antibes auraient dû être transférés (c) CC BY-SA 3.0, Chatsam, Wikimedia Commons
    Ambiente e territorio

    Cancellato il progetto Beauval, la “seconda vita” dei delfini di Marineland

    2 Settembre 2026
    Elisabeth Baume Schneider, responsabile del Dipartimento federale dell’interno al Simposio di Berna sulla Svizzera plurilingue (c) DFI Consiglio federale
    Scuola e università

    Simposio sulla Svizzera plurilingue, salvare il francese e la seconda lingua confederale

    2 Settembre 2026
    Aderisci club
    GLI ULTIMI ARTICOLI
    Premiers travaux d'enlèvement des embâcles dans le lit du Gyr (c) Sylvie Roman, Nos Alpes

    Il nuovo “Appel de Vallouise” come quello del 1977: un punto di svolta per la montagna?

    3 Settembre 2026
    Le Grand Conseil de l'État de Fribourg (c) Etat de Fribourg Staat Freiburg

    Friburgo, venerdì il voto sul bilinguismo: una legge per le lingue ufficiali dei comuni

    3 Settembre 2026
    Un hotel, Chamonix (c) shalevcoehn, Unsplash

    120 milioni di euro di tassa di soggiorno riscossi in Auvergne-Rhône-Alpes nel 2025

    3 Settembre 2026
    Les deux affiches de A Tavola et Bernadetta de la CCHT

    Il 5 e 6 settembre, Piccolo San Bernardo tra “A Tavola!” e salita in bicicletta, ma solo in Savoia

    2 Settembre 2026
    DA NON PERDERE
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons Trasporti

    Al via le operazioni di messa in sicurezza del Colle della Maddalena

    By Giorgia Gambino25 Giugno 2026

    L’obiettivo è proteggere la strada dagli smottamenti e dalle cadute di massi, attraverso un investimento da oltre 72 milioni di euro e lavori proseguiranno sino al 2030.

    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

    Colle della Maddalena, lavori e orari complicati, ma transito sostenibile

    30 Luglio 2026
    Château Royal de Sarre (c) CC BY-SA 2_0 Stefano Merli Wikimedia Commons

    Valle d’Aosta ad agosto 2026: castelli, archeologia e mostre da non perdere

    4 Agosto 2026
    Panneaux tsumani selon le modèle adopté en France selon le standard ISO 7010

    Allerta tsunami e maremoto, a Nizza (ma non in Liguria) i cartelli indicano le vie di fuga

    11 Giugno 2026
    Seguici su
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn

    Nos Alpes Le Nostre Alpi
    Giornale digitale quotidiano
    Editore: Agence de coopération et développement sas Sede legale e redazione : Via Sant'Anselmo 45 11100 Aosta AO (I) P.IVA IT01050350071
    Inizio pubblicazione: 22 novembre 2023

    ISSN 3103-8565
    Nos Alpes
    [sito web in aggiornamento continuo]

    Testata registrata al Tribunale di Aosta n.1 - 4/10/2023

    Registro degli operatori della comunicazione (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes è iscritta ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Direttore responsabile: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    I più letti
    Il Colle del Piccolo San Bernardo, uno dei dei colli sulle Alpi prossimo all’apertura; Le Col du Petit-Saint-Bernard, l’un des cols des Alpes qui s’apprête à la réouverture (c) CC BY-SA 3.0, Tenam2, Wikimedia Commons

    Le date di apertura dei colli sulle Alpi

    9 Aprile 2025
    I Macchiaioli tra Italia e Francia, Macchiaioli entre Italie et France

    I Macchiaioli: un ponte tra Italia e Francia

    24 Febbraio 2024
    Tignes et le lac, ainsi que ses immeubles - Tignes e il lago, con gli immobili e gli alloggi (c) CC BY SA 4_0 Tiia Monto Wikimedia Commons

    Alloggi per lavoratori stagionali nelle Alpi, la residenza Seyjoun a Tignes

    30 Agosto 2025
    Genova, vista del fronte del porto con la sopraelevata (c) CC BY SA 4_0 Elisabetta Castellano Wikimedia Commons

    Elezioni comunali a Genova 2025

    24 Maggio 2025
    Post popolari
    "Photo Sénat", ©Sénat

    Dal Senato francese un disegno di legge per controllare l’immigrazione e migliorare l’integrazione

    17 Novembre 2023
    Tunnel del Monte Bianco, Tunnel du Mont-Blanc (Wikimedia Commons)

    Traforo del Monte Bianco: secondo Confindustria la chiusura provocherà perdite di valore aggiunto oltre il 10% in Valle d’Aosta

    24 Novembre 2023
    Natale

    L’albero di Natale 2023 di piazza San Pietro in Vaticano sarà donato dalla Val Maira, in Piemonte

    3 Dicembre 2023
    Il tentativo di bracconaggio sventato nel Parco nazionale del Gran Paradiso

    Parco del Gran Paradiso: i guardaparco sventano un tentativo di bracconaggio in Valnontey

    4 Dicembre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Chi siamo
    • Abbonati
    • Fai un dono
    • FR
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.