Sono all’esame ipotesi di sovrafatturazione o fatturazione di interventi non realizzati o svolti non a regola d’arte.
Economia e politica
Il territorio di Nos Alpes presenta un’intensa attività nell’economia e una vivace attività politica, a livello locale, regionale, nazionale ed europeo.
Un primo passo avanti verso l’avvenire del sito è stato la creazione del Padiglione Foseco dove ospitare eventi ambedue privati e pubblici.
Più nello specifico sono cresciuti o cresceranno i prezzi di alimentari, servizi di trasporto, viaggi e vacanze, servizi ed energia elettrica.
Dal primo aeroporto si potranno raggiungere Bordeaux (Francia), Atene (Grecia) e Algeri (Algeria), mentre dal secondo aeroporto si potranno raggiungere Caen (Francia), Atene (Grecia) e Catania (Sicilia).
Le stazioni sono state installate nel 2023 in seno alla linea di intervento “CoeurAlp Mobilità – Cuore dinamico”.
Il disegno di legge è stato presentato in sede di Assemblea nazionale lo scorso giovedì 14 marzo da Anne-Cécile Violland con lo scopo di ridurre l’impatto ambientale dell’industria tessile.
Il collegamento giornaliero è attivo in ambedue le direzioni oltre che prolungabile con un servizio di autobus sostitutivo sulla tratta ancora interrotta tra Oulx e Saint-Jean de Maurienne.
La società con sede ad Arona ha recentemente acquisito l’ex Biscottificio Rossi.
Il dato si riferisce al “Bilancio 2023 degli Investimenti Internazionali in Francia”, che riporta 1.815 investimenti per un totale di 59.254 posti di lavoro nei 3 prossimi anni.
I pulmini e i mezzi di consegna di merci a guida autonoma sono una delle innovazioni nel trasporto dei prossimi anni.
Le cosiddette Officine ICO sono a oggi occupate per circa 1500 metri quadrati dall’innovation hub C.Next Ivrea.
Chérie Faval lavora presso il Consiglio regionale della Valle d’Aosta ed è una studiosa delle autonomie e di Europa, con varie pubblicazioni.
ATMB la società francese del tunnel e dell’autostrada del Monte Bianco è pubblica e favorisce obiettivi ambientali e di intermodalità