Close Menu
  • Aderire
  • Economia e politica
    • Economia
    • Politica
    • Trasporti
  • Cultura e patrimonio
    • Cultura
    • Eventi
    • Turismo e sport
  • Ambiente e territorio
  • Rubriche
    • Nos Alpes, Nos Livres
    • Nos Alpes alla scoperta…
    • Nos Alpes Cuisine
    • Contributi e idee
  • Territori
    • Svizzera romanda e Ticino
    • Alpi del nord e Rodano
    • Alpi del sud e Provenza
    • Valle d’Aosta
    • Piemonte
    • Liguria
    • Principato di Monaco
    • Corsica e Sardegna
  • Fai un dono
  • Chi siamo
  • FR

Log In

Lost Password?
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
Nos Alpes
  • FAI UN DONO
  • PARTNERS
  • ADERIRE
Login
  • Economia e politica
    • Trasporti
    • Economia
    • Politica
  • Cultura e patrimonio
  • Ambiente e territorio
  • Turismo e sport
  • Territori
    • Alpi del nord e Rodano
    • Alpi del sud e Provenza
    • Valle d’Aosta
    • Piemonte
    • Liguria
    • Corsica e Sardegna
    • Svizzera romanda e Ticino
  • Rubriche
    • Nos Alpes alla scoperta…
    • Nos Alpes, Nos Livres
    • Nos Alpes Cuisine
    • I PODCAST di Nos Alpes
    • Luciano Caveri PODCAST
    • I VIDEO di Nos Alpes
    • Racconti
    • Contributi e idee
  • IT
    • FR
Nos Alpes
Home » Articoli » Aerei militari svizzeri atterrano in autostrada per un’esercitazione
Politica

Aerei militari svizzeri atterrano in autostrada per un’esercitazione

Luca RosatiLuca Rosati7 Giugno 2024
Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
Exercice ALPHA-UNO (e-press kit © VBS/DDPS, médiathèque)
Exercice ALPHA-UNO (e-press kit © VBS/DDPS, médiathèque)

Nella giornata di mercoledì 5 giugno quattro aerei da combattimento F/A-18 svizzeri sono atterrati sull’autostrada A1 tra Payerne e Avenches (nel cantone di Vaud).

Si è trattata di un’esercitazione di atterraggio e decollo delle Forze aeree, denominata «Alpha Uno», che ha provocato la chiusura del tratto autostradale tra le due località per 36 ore da martedì sera 4 giugno a giovedì mattina 6 giugno. L’esecuzione del test è avvenuta due volte, al mattino e al pomeriggio. Per consentirne lo svolgimento, gli incroci di Payerne e Avenches disponevano di una doppia uscita obbligatoria, con deviazione per i circa 25.000 veicoli che ogni giorno vi transitano.

I vertici militari svizzeri hanno scelto questa sezione di autostrada per la sua prossimità con l’aeroporto militare di Payerne, ma anche perché, nel 1995, la sua costruzione prevedeva l’accoglienza di aerei da combattimento.

L’evento non è stato pubblico, ma circa 300 ospiti hanno potuto per seguirlo da una tribuna allestita per l’occasione.

Il contesto

Una nota del Dipartimento federale della difesa, della protezione della popolazione e dello sport (DDPS) ha precisato che questa esercitazione si è resa necessaria poiché tutti i mezzi delle Forze aeree sono concentrati in soli tre aeroporti militari – Payerne (Vaud), Meiringen (Berna) e Emmen (Lucerna) -, fatto questo che li rende vulnerabili ai sistemi d’arma avversari a lunga gittata.

Per questa ragione delle alternative operative sono state verificate nell’eventualità che i tre aeroporti siano in condizioni critiche.

Seppur annunciata, l’esercitazione si inserisce in un quadro globale di incertezze e ricorda che la situazione continua ad essere tesa alle porte dell’Europa. La Svizzera ha realizzato test analoghi, infatti, varie volte durante la Guerra Fredda, ma era dal 1991 che aerei da combattimento non atterravano su un’autostrada in Svizzera. L’ultima volta avvenne a sud delle Alpi nei pressi di Lodrino (cantone Ticino). L’esercitazione, guidata da Rolf Imoberdorf, colonnello e capo del progetto “Alpha Uno, non è quindi banale. La situazione geopolitica, negli ultimi anni, è cambiata e le risorse destinate al potenziale militare continuano ad aumentare.

LEGGI ANCHE: Verso un accordo trilaterale di solidarietà sul gas tra Svizzera, Italia e Germania

Featured top
Avatar photo
Luca Rosati

Classe 1990 nato ad Aosta. Laureato in scienze politiche e relazioni internazionali. Studia presso l'Université Paris Descartes di Parigi per il programma Erasmus e l'Université Catholique de Louvain a Bruxelles dove consegue un master in studi europei. Ha collaborato con diverse riviste specializzate sul tema della geopolitica. Scrive per Nos Alpes da gennaio 2024

LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

Une image du Festival d'Albertville, avec, en arrière plan, le site de Conflans(c) Le Grand Bivouac
Cultura

Ad Albertville, il Grand Bivouac porta tutto il mondo in mezzo alle Alpi

15 Ottobre 2026
François de Canson au Comité régional de tourisme (c) Comité Régional de Tourisme Provence-Alpes-Côte d'Azur
Politica

François de Canson è il nuovo presidente della Région Sud

15 Ottobre 2026
Colle della Maddalena sul versante italiano (c) CC BY SA 4_0 Giorgio Galeotti Wikimedia Commons
Trasporti

Colle della Maddalena, lunghi lavori che proseguono anche in ottobre

15 Ottobre 2026
Eventi

L’Italia di fronte ai cambiamenti ambientali, il 15 e 16 ottobre all’Université Côte d’Azur

14 Ottobre 2026
La A9 nella zona di Sion, una delle autostrade più trafficate in Svizzera e possibile sede di inastallazione di nuovi semafori; L'A9 dans la région de Sion, l'une des autoroutes les plus fréquentées de Suisse et où de nouveaux feux de signalisation pourraient être installés (c) CC BY-SA 3.0, Tiia Monto, Wikimedia Commons
Trasporti

In Svizzera oltre 130 semafori per ridurre le code sulle autostrade

14 Ottobre 2026
Un extrait d'une fiche pédagogique du CIPEL (c) CIPEL
Ambiente e territorio

A Neuvecelle, la salute del lago Lemano e la cooperazione franco-svizzera, il 14 ottobre

14 Ottobre 2026
GLI ULTIMI ARTICOLI
Une image du Festival d'Albertville, avec, en arrière plan, le site de Conflans(c) Le Grand Bivouac

Ad Albertville, il Grand Bivouac porta tutto il mondo in mezzo alle Alpi

15 Ottobre 2026
François de Canson au Comité régional de tourisme (c) Comité Régional de Tourisme Provence-Alpes-Côte d'Azur

François de Canson è il nuovo presidente della Région Sud

15 Ottobre 2026
Colle della Maddalena sul versante italiano (c) CC BY SA 4_0 Giorgio Galeotti Wikimedia Commons

Colle della Maddalena, lunghi lavori che proseguono anche in ottobre

15 Ottobre 2026

L’Italia di fronte ai cambiamenti ambientali, il 15 e 16 ottobre all’Université Côte d’Azur

14 Ottobre 2026
DA NON PERDERE
Gli interni di un esercizio di vendita ad Aosta, il 10 ottobre 2026 (c) Nos Alpes Economia e politica

La difficile transizione di Carrefour, in Valle d’Aosta tre market in chiusura

By Enrico Martial10 Ottobre 2026

Oltre al Carrefour di Aosta, hanno chiuso e non hanno riaperto i market di Novara in via Gnifetti e di Pinerolo in via Saluzzo

Rosazza (c) CC0, Fabio Carassio, Wikimedia Commons

Rosazza, il borgo del mistero nell’alta Valle Cervo

10 Ottobre 2026
Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Colle della Maddalena, lavori e orari complicati, ma transito sostenibile

30 Luglio 2026
Loup gris - Lupo grigio (c) CC BY-SA 4_0 Dfrancou Wikimedia Commons

Nuove misure di controllo del lupo in Valle d’Aosta

26 Settembre 2026
Seguici su
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • LinkedIn

Nos Alpes Le Nostre Alpi
Giornale digitale quotidiano
Editore: Agence de coopération et développement sas Sede legale e redazione : Via Sant'Anselmo 45 11100 Aosta AO (I) P.IVA IT01050350071
Inizio pubblicazione: 22 novembre 2023

ISSN 3103-8565
Nos Alpes
[sito web in aggiornamento continuo]

Testata registrata al Tribunale di Aosta n.1 - 4/10/2023

Registro degli operatori della comunicazione (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

Nos Alpes è iscritta ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

Direttore responsabile: Enrico Martial

Privacy policy

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
I più letti
Gli interni di un esercizio di vendita ad Aosta, il 10 ottobre 2026 (c) Nos Alpes

La difficile transizione di Carrefour, in Valle d’Aosta tre market in chiusura

10 Ottobre 2026
Il Colle del Piccolo San Bernardo, uno dei dei colli sulle Alpi prossimo all’apertura; Le Col du Petit-Saint-Bernard, l’un des cols des Alpes qui s’apprête à la réouverture (c) CC BY-SA 3.0, Tenam2, Wikimedia Commons

Le date di apertura dei colli sulle Alpi

9 Aprile 2025
I Macchiaioli tra Italia e Francia, Macchiaioli entre Italie et France

I Macchiaioli: un ponte tra Italia e Francia

24 Febbraio 2024
Tignes et le lac, ainsi que ses immeubles - Tignes e il lago, con gli immobili e gli alloggi (c) CC BY SA 4_0 Tiia Monto Wikimedia Commons

Alloggi per lavoratori stagionali nelle Alpi, la residenza Seyjoun a Tignes

30 Agosto 2025
Post popolari
Migranti, migrazioni, sbarchi, Ventimiglia, Mentone, Lampedusa, centro di accoglienza, campi profughi

Immigrazione: da Ventimiglia a Mentone le polemiche sui centri e campi accoglienza

4 Ottobre 2023
Logo France Services (CC BY-SA 4.0)

Un bus di supporto pubblico in Alta Provenza per i servizi alle persone

4 Ottobre 2023
Région Auvergne-Rhône-Alpes, regione Alvernia-Rodano-Alpi (CC BY-3.0)

Laurent Wauquiez si oppone alla legge sul consumo dei suoli

5 Ottobre 2023
Il Tunnel di Tenda, Le Tunnel de Tende (c) CC BY SA Wikimedia Commons

Ancora ritardi nell’apertura del Tunnel di Tenda

10 Ottobre 2023
© 2026 Nos Alpes.
  • Chi siamo
  • Aderire
  • Fai un dono
  • FR
  • Log In

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Gestisci Consenso
Utilizziamo cookie e tecnologie simili per il funzionamento del sito, le statistiche e alcuni contenuti esterni. Puoi accettare, rifiutare o scegliere le tue preferenze in qualsiasi momento.
Funzionale Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
  • Gestisci opzioni
  • Gestisci servizi
  • Gestisci {vendor_count} fornitori
  • Per saperne di più su questi scopi
Preferenze
  • {title}
  • {title}
  • {title}

Sign In or Register

Welcome Back!

Login to your account below.

Lost password?