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Home » Articoli » Hautes-Alpes, un radar sulle strade per il monitoraggio delle valanghe
Infrastrutture

Hautes-Alpes, un radar sulle strade per il monitoraggio delle valanghe

Enrico MartialEnrico Martial13 Marzo 2025
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Un radar pour les avalanches en test Un radar per le valanghe in fase di test (c) Stéphanie Cachinero - Département des Hautes-Alpes
Un radar pour les avalanches en test Un radar per le valanghe in fase di test (c) Stéphanie Cachinero - Département des Hautes-Alpes

Un radar di rilevamento delle valanghe è stato installato sulle montagne delle Hautes-Alpes per monitorare la strada dipartimentale RD 1091.

Attualmente in fase di test, entrerà ufficialmente in servizio il prossimo inverno, per un sistema di allerta rapido per migliorare la sicurezza stradale.

Un sistema di sorveglianza in un punto stradale critico

Il radar per le valanghe è stato posizionato nei pressi dell’Aiguillette-du-Lauzet, vicino a Monêtier-les-Bains, uno dei punti di partenza della stazione di sci di Serre Chevalier, a una quindicina di chilometri a Briançon, verso il Lautaret e il Galibier.

E’ un’area dove le valanghe possono rappresentare un pericolo per la viabilità. Lo strumento è stato installato dal Dipartimento delle Hautes-Alpes, nell’ambito di un progetto complessivo di controllo e prevenzione dei rischi nella zona.

Il dispositivo rileva in tempo reale i movimenti della neve e invia un allarme al personale della rete stradale tramite smartphone. Una telecamera integrata consente di valutare la situazione e adottare decisioni rapide di chiusura e di informazione agli automobilisti.

Semafori e allerte in tempo reale

A completare il progetto, nella prossima estate saranno installati dei semafori di emergenza che si attiveranno in caso di pericolo. Se il radar rileverà una valanga significativa, i semafori diventeranno rossi. Se il livello di allerta rientrerà nei parametri di sicurezza, il traffico sarà ripristinato automaticamente. Inoltre, è in studio l’introduzione di un allarme sonoro per avvisare i conducenti del rischio.

I tecnici del dipartimento stanno studiando la possibilità di adattare il sistema anche per il rilevamento delle colate di fango e di detriti in caso di alluvioni.

Dei contatti sono in corso anche con altri dipartimenti, tra cui la Savoia, per la possibile applicazione del modello in altri punti critici della rete stradale alpina francese. Analoghe esperienze sono in corso per esempio in Vallese, a Zermatt.

LEGGI ANCHE: Riaperta la strada RN 90 verso le stazioni di sci della Tarentaise

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Direttore di Nos Alpes, giornalista. Ha collaborato in tempi diversi con varie riviste e giornali, da Il Mulino a Limes, da Formiche a Start Magazine.

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