Dopo oltre tre mesi di lavori e 103 giorni consecutivi di stop, il Traforo del Monte Bianco si prepara a riaprire al traffico venerdì 12 dicembre alle 17:00, nel rispetto del calendario fissato all’inizio dell’autunno. La chiusura è stata necessaria per portare avanti il secondo cantiere-test di riqualificazione della volta, parte di un programma di rinnovamento profondo delle gallerie.
Il lavoro continuativo lungo 15 settimane ha coinvolto più di 150 addetti del TMB-GEIE e delle imprese appaltatrici per un totale che supera le 150.000 ore e si è concluso con la quinta e ultima esercitazione di sicurezza prevista per quest’anno. Il ritorno alla circolazione è potuto avvenire soltanto a seguito del superamento degli oltre 800 test funzionali dei sistemi di sicurezza, avviati a fine novembre e tuttora in corso.
Gli interventi
Il cantiere 2025 sul Traforo del Monte Bianco ha interessato 254 metri di volta, proseguendo il percorso avviato l’anno precedente con il primo test di rinnovamento della struttura originaria realizzata oltre 70 anni fa. L’intervento da 21 milioni di euro ha comportato la rimozione di circa 40 centimetri di materiale, la demolizione di parti strutturali, il riposizionamento degli impianti e la gestione di infiltrazioni di acqua glaciale provenienti dal massiccio dell’Aiguille du Midi.
Più nel dettaglio, le vene di acqua fredda che attraversano la montagna, la più consistente della quale presenta un flusso di circa 300 litri al secondo, saranno incanalate stabilmente in un sistema di raffreddamento dei locali tecnici. Tale soluzione, un circuito ad acqua fredda lungo gli 11,6 chilometri della galleria, dovrebbe permettere di eliminare i vecchi climatizzatori a gas nelle sale che ospitano le apparecchiature di sicurezza.
Le previsioni del traffico
Ovviamente, la piena riapertura del Traforo del Monte Bianco in concomitanza con il periodo delle festività natalizie non potrà che generare un aumento del traffico italo-francese a tratti anche intenso.
In particolare, le giornate tra venerdì 26 e martedì 30 dicembre prossimi si prospettano critiche per gli spostamenti dall’Italia verso la Francia, con attese medie superiori ai 30 minuti nelle ore centrali della giornata. Domenica 28 dicembre prossima, gli orari tra le 16:00 e le 19:00 risultano da bollino nero (più di due ore di attesa), mentre altre fasce orarie (venerdì 26 e sabato 27 dalle 16:00 alle 19:00, domenica 28 dalle 11:00 alle 20:00 e lunedì 29 dalle 17:00 alle 20:00) contempleranno attese superiori all’ora.
Differente invece il discorso per i viaggiatori diretti in Francia, che dovrebbero incorrere in poco più di 30 minuti di code soltanto nel fine settimana tra sabato 21 e domenica 22 dicembre nonché tra venerdì 26 e sabato 27 dicembre e martedì 30 dicembre.
Il Traforo del Monte Bianco non chiuderà nel 2026
Lungo l’autunno e l’inverno del prossimo 2026, non sono previste ulteriori chiusure totali del Traforo del Monte Bianco poiché l’avanzamento dei lavori risulta compatibile con il mantenimento della circolazione. Ad annunciarlo, durante un incontro con la stampa datato mercoledì 19 novembre scorso, è stato il direttore del GEIE-TMB, Riccardo Rigacci.
Il prossimo stop totale è previsto per il mese di settembre del 2027, secondo il modello operativo che prevede tre mesi di lavori ogni due anni, una scansione destinata a proseguire per circa 16 anni. L’interruzione di quest’anno ha comportato una redistribuzione del traffico pesante verso il Traforo del Fréjus pari a circa 40 mila mezzi al mese, mentre sullo sfondo resta il dibattito politico sulle soluzioni alternative e sulla possibile realizzazione della seconda canna.
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