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    Home » Articoli » Torna la navetta transfrontaliera tra Susa e Val Cenis
    Trasporti

    Torna la navetta transfrontaliera tra Susa e Val Cenis

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino9 Luglio 2026
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    La navetta tramsfrontaliera Susa-Val Cenis; La navette transfrontalière Susa-Val Cenis (c) Città metropolitana di Torino
    La navetta tramsfrontaliera Susa-Val Cenis; La navette transfrontalière Susa-Val Cenis (c) Città metropolitana di Torino
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    Anche lungo l’estate 2026 i viaggiatori tra Piemonte e Savoia potranno fruire della navetta transfrontaliera che collega la stazione ferroviaria di Susa con Val Cenis-Lanslebourg attraverso il Colle del Moncenisio. Dal prossimo sabato 11 luglio, difatti, il servizio sarà esteso anche ai fine settimana ampliando una offerta già sperimentata negli scorsi anni per raggiungere una delle aree alpine più frequentate senza utilizzare l’automobile.

    La linea sarà operativa lungo cinque giorni alla settimana poiché alle corse di lunedì, martedì e giovedì (Communauté des Communes Haute Maurienne Vanoise) si aggiungeranno quelle di sabato e domenica (Città metropolitana di Torino). Rispetto all’anno passato, quando si era trattato di un solo servizio a favore dei turisti francesi diretti al colle dalla Haute Maurienne, esso pare ora più equilibrato, con sette fermate bilanciate tra Piemonte e Savoia; per intercettare un analogo mercato turistico sul versante piemontese i mezzi dovrebbero raggiungere almeno la vicina Oulx.

    Gli orari (c) Città metropolitana di Torino
    Gli orari (c) Città metropolitana di Torino

    Il progetto di mobilità oltre il confine

    L’iniziativa della navetta transfrontaliera tra Susa e Val Cenis-Lanslebourg si inserisce nelle attività del progetto Interreg Alcotra Italia-Francia “Muoversi”, sviluppato nell’ambito del PITER+ “Alte Valli 2030”. L’obiettivo è di sperimentare soluzioni di trasporto integrate nelle aree di montagna di confine, migliorando l’accessibilità e incentivando modalità di spostamento alternative all’auto privata.

    Essa mette in relazione il sistema ferroviario piemontese con la rete di trasporto della Haute Maurienne e crea un collegamento diretto tra due territori accomunati da una lunga storia di scambi e relazioni. Inoltre, essa rafforza l’offerta di mobilità estiva nell’area del Moncenisio alleggerendo al contempo il traffico automobilistico sul valico e incentivando un turismo più lento.

    Tratta e orari

    Il percorso parte dalla stazione ferroviaria di Susa e raggiunge Val Cenis-Lanslebourg attraversando il versante piemontese lungo la Strada Statale 25 e quello savoiardo sulla Strada Dipartimentale D1006. Le fermate previste sono a Susa, Giaglione, Bar Cenisio, Ancienne Douane-Hôtels, Plan des Fontainettes, Colle del Moncenisio e infine presso l’auditorium di Val Cenis-Lanslebourg.

    Il capolinea francese consente inoltre di proseguire il viaggio utilizzando la rete di trasporto della Haute Maurienne, raggiungendo altre località della valle sino a Modane da un lato e Bessans e Bonneval-sur-Arc dall’altro. In aggiunta, tali orari sono stati programmati per favorire l’interscambio con il treno SFM3 Torino-Susa e raggiungere il Moncenisio anche partendo da Torino o da altri comuni serviti dalla linea ferroviaria.

    Durata e tariffe

    La navetta transfrontaliera tra Susa e Val Cenis-Lanslebourg richiede poco più di una ora di viaggio, mentre il tragitto tra il centro francese e il Colle del Moncenisio si percorre in circa 35 minuti. I mezzi sono attrezzati per escursionisti e cicloturisti, con portabici che possono ospitare sino a cinque biciclette, soluzione che consente di raggiungere il Lago del Moncenisio e i sentieri dell’area combinando senza auto privata in quota.

    Il sistema tariffario è unico per l’intero percorso, con il biglietto di sola andata al costo di 2,50 euro e il biglietto di andata e ritorno al costo di 4,00 euro; il trasporto è gratuito per i bambini di età inferiore ai due anni. I titoli di viaggio possono essere acquistati direttamente a bordo dei mezzi, pagando in contanti o con carta; restano peraltro validi alcuni di essi già in uso sulla rete della Haute Maurienne, tra cui i pass settimanali e stagionali e i carnet da dieci corse.

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    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
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    Classe 1997, ho due lauree in lingue e letterature moderne, un master di primo livello in giornalismo 3.0 e una incrollabile testardaggine, tutti quanti ottenuti con il massimo dei voti. Appassionata di scrittura dall’età di 7 anni e giornalista pubblicista dal 2021, ho contribuito a costruire “Nos Alpes” dalle basi, crescendo giorno dopo giorno e imparando a essere migliore assieme a lui. Nel tempo libero che mi sforzo di ritagliare coltivo alcune delle mie frivole passioni, tra cui il rosa e i dolci, lo shopping e il make up, ma soprattutto i miei racconti.

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