Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Economia e politica
      • Trasporti
      • Economia
      • Politica
    • Cultura e patrimonio
    • Ambiente e territorio
    • Turismo e sport
    • Territori
      • Alpi del nord e Rodano
      • Alpi del sud e Provenza
      • Valle d’Aosta
      • Piemonte
      • Liguria
      • Corsica e Sardegna
      • Svizzera romanda e Ticino
    • Rubriche
      • Nos Alpes alla scoperta…
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Racconti
    • IT
      • FR
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articoli » A Ginevra troppe auto ai valichi minori franco-svizzeri
    Trasporti

    A Ginevra troppe auto ai valichi minori franco-svizzeri

    Enrico MartialEnrico Martial10 Febbraio 2025
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Douane de Soral depuis Crâche (c) CC BY-SA Hansjörg Eberle Wikimedia Commons
    Douane de Soral depuis Crâche (c) CC BY-SA Hansjörg Eberle Wikimedia Commons

    I valichi minori franco-svizzeri nel sud-ovest del Cantone di Ginevra, in particolare quelli di Soral, Chancy, Certoux e Sézegnin, continuano a essere interessati dal traffico di auto nelle ore di punta. Le autorità della Grande Ginevra (l’area metropolitana francese ginevrina, il Cantone di Ginevra e il distretto di Nyon) vogliono ridurre il traffico automobilistico del 30% entro il 2029.

    Un primo gruppo di azioni è stato adottato nel 2018. La riduzione effettiva è ora del 26% rispetto al 2017.

    Le misure sono varie: incoraggiare il trasporto pubblico (treno, autobus, tram), il car-sharing, la mobilità dolce (bicicletta, bicicletta elettrica) ma anche regolare i semafori alle frontiere, per ridurre il numero di attraversamenti da parte dei residenti di confine, aumentando i tempi di percorrenza.

    Soral: un valico di frontiera sotto pressione

    La situazione al valico di Soral è un caso esemplare. In un reportage della Tribune de Genève, si dà notizia che ogni mattina, a partire dalle 6.30, una coda di veicoli si estende per diverse centinaia di metri fino a Crache, la prima frazione francese confinante. Malgrado i semafori per rallentare il flusso delle auto, il problema resta irrisolto. I residenti si lamentano del rumore e della sicurezza stradale, e un gruppo ha presentato una denuncia contro lo Stato di Ginevra per le norme sul rumore e sul traffico. Si stima che le auto che utilizzano il valico di Soral siano circa 10.000 al giorno.

    Nonostante l’introduzione di un servizio di autobus che collega Viry a Satigny e Meyrin, i pendolari che lo usano rimangono pochi.

    La Mobilité Des Frontaliers Près De Genève C) Pôle Métropolitain Du Genevois Français
    La mobilité des Frontaliers près de Genève C) Pôle Métropolitain du Genevois Français

    Car-pooling (covoiturage) e corsie preferenziali alle dogane

    Una delle alternative per ridurre la congestione del traffico è il car-pooling. Al valico di Thônex-Vallard, la corsia riservata a questa modalità di trasporto (cioè un conduttore che trasporta altre persone) è già operativa e costituisce un incentivo a non recarsi al lavoro in auto da soli. Alla dogana di Bardonnex, invece, la corsia riservata al car-pooling non sarà operativa prima del 2028: Christian Dupessey, sindaco di Annemasse e presidente del Pôle métropolitain du Genevois français, ritiene sia una data troppo remota.

    Altre iniziative di car pooling sono allo studio, in particolare a Ferney e Meyrin, e i sistemi di collegamento tra conducenti e viaggiatori sono facilitati dal modello di Hé!Léman e di altri strumenti digitali.

    Nessuna tassa sulle auto dei frontalieri

    L’idea di tassare le auto dei frontalieri era stata avanzata dalla Lega in Ticino e dal Mouvement citoyen genevois (MCG, regionalista e populista) a Ginevra. La Confederazione svizzera è l’autorità competente in materia: il 14 agosto 2024, il Consiglio federale ha deciso di non accogliere la proposta.

    Si prevedeva una tassa sui veicoli a motore dei lavoratori residenti all’estero, sulla base di argomenti di carattere ambientale ed economico, nonché per il il finanziamento di infrastrutture legate al traffico transfrontaliero.

    LEGGI ANCHE: Trasporti pubblici gratuiti per i giovani a Ginevra dal 1° gennaio, un successo

    Featured Ginevra top
    Enrico martial
    Enrico Martial
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram
    • LinkedIn

    Direttore di Nos Alpes, giornalista. Ha collaborato in tempi diversi con varie riviste e giornali, da Il Mulino a Limes, da Formiche a Start Magazine.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Rencontres économiques 2025
    Tecnologia

    Rencontres économiques 2025: l’intelligenza artificiale e le imprese

    13 Giugno 2025
    Cultura

    Norman Parkinson. Always in Fashion e in mostra a Torino

    13 Giugno 2025
    Tunnel de Vuache A40 (c) CC BY-SA Poudou99 Wikimedia Commons
    Trasporti

    Tir in fiamme nel tunnel de Vuache, riapertura parziale il 12 giugno

    13 Giugno 2025
    Pista ciclabile e ciclovia della Riviera dei fiori Piste cyclable et véloroute de la Riviera dei Fiori (c) CC BY-SA 4_0 Michael Schmalenstroer Wikimedia Commons
    Turismo e sport

    La Ciclovia della Riviera dei fiori tra premi e interruzioni

    12 Giugno 2025
    Chinagirl Tile, Bambi, 2021 Scultura in argilla cotta, ceramica smaltata e colla 29 × 22 cm Courtesy of the artist- Al forte di Bard per la mostra sulla Street Art / Au fort de Bard pour l'expo sur la Street Art
    Cultura

    Street Art (e Bansky) al Forte di Bard da giugno a novembre 2025

    12 Giugno 2025
    Il rendering del progetto di Cesana Torinese / Le rendering des projets à Cesana Torinese (c) comune di Cesana Torinese
    Economia

    Dalle Olimpiadi di Torino 2006, il futuro degli impianti di Cesana e Pragelato

    12 Giugno 2025
    Printemps musique 2025 300x250 a
    Nosaccents
    I PIÙ LETTI
    Il rendering del progetto di Cesana Torinese / Le rendering des projets à Cesana Torinese (c) comune di Cesana Torinese

    Dalle Olimpiadi di Torino 2006, il futuro degli impianti di Cesana e Pragelato

    12 Giugno 2025
    Locandina della mostra di james cameron a torino

    The Art of James Cameron: la mostra al Museo del Cinema di Torino

    11 Maggio 2025
    Traforo del Monte Bianco, Tunnel du Mont-Blanc (Giorgia Gambino)

    Traforo del Monte Bianco: dal 2024 aumentano del +5% le tariffe

    31 Dicembre 2023
    La via del Sale con le moto - La Route du Sel en moto (c) CC BY-SA 4_0 Hp Baumeler Wikimedia Commons

    L’Alta Via del Sale riapre il 21 giugno, con qualche assaggio dal 14 giugno

    11 Giugno 2025
    Da non perdere
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’omaggio della Reggia di Venaria al Romanticismo pittorico in “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    By Giorgia Gambino6 Gennaio 2023

    L’esposizione, curata da Anne Lyles e dedicata al pittore inglese, è visitabile nelle Sale delle arti del primo piano sino a domenica 28 gennaio 2024.

    Nice Climat Summit

    Nizza ospita il primo “Nice climate summit” dedicato a clima e biodiversità

    24 Settembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La ristrutturazione del Tunnel del Lötschberg costerà ancora di più

    28 Settembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier si avvicina sempre più al Cantone Giura

    30 Settembre 2023
    Seguici su
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn

    Una pubblicazione di
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) P.IVA IT01050350071

    Testata registrata al Tribunale di Aosta n.1 - 4/10/2023

    Registro degli operatori della comunicazione (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes è iscritta ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Direttore responsabile:Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    I più letti
    I Macchiaioli tra Italia e Francia, Macchiaioli entre Italie et France

    I Macchiaioli: un ponte tra Italia e Francia

    24 Febbraio 2024
    tunnel Tenda Deviazione Imbocchi Galleria (credits Anas spa)

    Tunnel di Tenda: in riapertura a fine autunno?

    2 Luglio 2024
    Les véhicules publics électriques testés par la commune de Courmayeur (credits : courmayeurmontblanc.it)

    Courmayeur sperimenta navette elettriche di trasporto pubblico

    7 Agosto 2024
    Tartiflette

    La ricetta della Tartiflette

    11 Agosto 2024
    Post popolari
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’omaggio della Reggia di Venaria al Romanticismo pittorico in “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 Gennaio 2023
    Nice Climat Summit

    Nizza ospita il primo “Nice climate summit” dedicato a clima e biodiversità

    24 Settembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La ristrutturazione del Tunnel del Lötschberg costerà ancora di più

    28 Settembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier si avvicina sempre più al Cantone Giura

    30 Settembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Chi siamo
    • Abbonati
    • Partners
    • Fai un dono
    • FR
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.