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    Home » Articoli » Bus sostitutivo da Cuneo fino a Limone per tre settimane, sulla Cuneo-Breil-Ventimiglia
    Trasporti

    Bus sostitutivo da Cuneo fino a Limone per tre settimane, sulla Cuneo-Breil-Ventimiglia

    Redazione / RédactionRedazione / Rédaction25 Agosto 2026
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    Un treno Minuetto della linea Cuneo Breil Ventimiglia alla stazione di Limonte Piemonte (c) CC BY SA 4 0 Remontees Wikimedia Commons
    Un treno Minuetto della linea Cuneo-Breil-Ventimiglia alla stazione di Limonte Piemonte (c) CC BY SA 4_0 Remontees Wikimedia Commons

    Dal 23 agosto al 13 settembre 2026 i treni regionali sono cancellati nel tratto Cuneo-Limone, e il servizio sarà svolto da bus sostitutivi, per consentire interventi di manutenzione straordinaria e potenziamento della linea, mentre da Limone verso Tenda, Breil e Ventimiglia la circolazione ferroviaria prosegue.

    I bus fermano davanti alla stazione di Cuneo e proseguono verso Borgo San Dalmazzo, Roccavione, Robilante, Vernante e Limone Piemonte.

    Rfi avverte che gli orari possono subire variazioni a causa delle condizioni del traffico stradale. Sui mezzi sostitutivi non è inoltre consentito il trasporto delle biciclette. Il monitor delle partenze di Rfi conferma che da Limone continuano a circolare i regionali diretti a Ventimiglia, con fermate a Vievola, Tenda, La Brigue, Saint-Dalmas-de-Tende, Fontan-Saorge, Breil-sur-Roya, Olivetta San Michele, Airole e Bevera.

    L’interruzione non riguarda quindi l’intera ferrovia internazionale Cuneo-Tenda-Ventimiglia, ma interrompe temporaneamente il collegamento diretto. La sostituzione con autobus può comportare tempi di percorrenza meno prevedibili rispetto al treno, soprattutto nei giorni di maggiore traffico lungo la statale 20.

    Lavori da 6,5 milioni di euro

    Gli interventi sono stati programmati da Rfi (Rete Ferroviaria italiana) dal 23 agosto al 13 settembre e comprendono rilievi, indagini e lavori di manutenzione straordinaria, oltre al consolidamento strutturale di gallerie e altre opere ferroviarie.

    Una parte dei lavori riguarda anche l’adeguamento della linea al passaggio di treni merci con il massimo carico assiale previsto dagli standard europei. L’investimento complessivo indicato da Rfi è di circa 6,5 milioni di euro.

    Gli interventi riguardano dunque sia la manutenzione dell’infrastruttura sia il suo potenziamento, nella prospettiva di un miglioramento generale della linea.

    Le modifiche resteranno in vigore fino a domenica 13 settembre 2026.

    LEGGI ANCHE: Anche la Francia ratifica la nuova convenzione per la ferrovia Cuneo-Breil-Ventimiglia

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    ISSN 3103-8565
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