Trasporti
La Torino-Lione richiede un intervento di ammodernamento sulla tratta ferroviaria attuale tra il tunnel e la città di Lione.
Dal martedì al sabato sino al prossimo 3 febbraio sarà inoltre necessario percorrere in alternanza le gallerie negli orari notturni dalle 22,30 alle 4,30 dell’indomani.
Mentre la percorrenza del tronco A6 Torino-Savona è stata soggetta a un adeguamento dei prezzi pari al +2,3% dovuto al Decreto Milleproroghe, quella del tronco A10 Savona-Ventimiglia è rimasta invariata.
Dopo il vertice tenutosi stamane, è stato deciso di non ricorrere alla sospensione del traffico tra Ivrea e Scarmagno annunciata a decorrere da oggi, lunedì 22 gennaio.
La decisione della società gestrice Ativa ha suscitato più di un dissenso tra le forze politiche valdostane e piemontesi.
Dopo il +4,75% registrato l’anno passato a causa dell’inflazione, il ministro francese delegato ai Trasporti ha peraltro smentito le voci di un ulteriore innalzamento dei prezzi del +5% previsto per il 2025.
La linea ferroviaria e il tunnel di base Torino-Lione avranno una doppia funzione di trasporto merci e passeggeri
Gli edifici di più di quindi anni di età siti sul territorio possono essere oggetto di lavori quali implementazione energetica, ristrutturazione e cambio di destinazione di utilizzo; i cittadini si impegnano però ad affittare la struttura non ammobiliata a residenza principale per una durata minima di sei anni.
Si è tenuta ieri, 10 gennaio, a Imperia, la seconda riunione di AlcoTraité, un progetto Interreg Italia-Francia dedicato al superamento…
Sulla base dell’impennata subita dall’inflazione nell’ultimo decennio, anche i prezzi dei pedaggi da e verso Francia e Svizzera hanno finito con il lievitare.
Il collegamento diretto tra il centro della città, l’aeroporto, le Valli di Lanzo, lo Juventus Stadium e la Reggia di Venaria sarà inaugurato venerdì 19 gennaio e aperto ai passeggeri già dal fine settimana tra sabato 20 e domenica 21 gennaio.
Sino alla conclusione degli interventi, prevista entro il 13 dicembre del 2026, sarà attivo un servizio di 99 autobus sostitutivi gestito dalla società valdostana Vita spa con tempistiche di percorrenza più lunghe tra i 10 minuti e i 40 minuti.
Il traforo del Fréjus assicura il collegamento stradale per i mezzi pesanti e i veicoli leggeri sull’asse Torino-Lione
Il servizio, gestito da Tgv Inoui, prevede da mercoledì 10 gennaio a domenica 24 marzo una corsa di andata e una corsa di ritorno al giorno che permetteranno di raggiungere Milano ma anche Chambéry e Parigi.